주요 구축 사업으로, 먼저 두산위브트레지움 입구와 동궁과 월지 입구 횡단보도에 스마트 횡단보도 시스템을 설치했다.

스마트 횡단보도는 바닥형 LED 램프를 설치해 횡단시 전방주시 소홀에 따른 보행자 사고를 예방하고, 횡단보도를 통과하는 운전자에게는 레이더를 통해 측정한 차량속도를 표출해 감속을 유도하게끔 도와준다. 특히 스마트 횡단보도는 보행자가 횡단을 미처 끝내지 못한 경우 이를 자동으로 인지해 보행신호를 연장해주는 게 또 다른 특징이다.

또 보행자가 드문 보문관광단지내 횡단보도 4곳에 스마트 감응신호 시스템을 구축했는데, 이 시스템은 횡단보도를 건너려는 보행자가 있을 경우에만 신호를 부여해 보행자들의 교통사고 예방을 돕는다.

이어 △내남면 망성교에서 봉계 △안강읍 미곡창고에서 하곡마을 △문무대왕면 와읍교차로에서 감은사지 삼거리 △외동 입실삼거리에서 효청보건고까지 총 24.4km구간의 신호연동화가 추진 중이다.

신호연동화는 차량 통행량에 따라 순차적으로 신호를 제어해 차량 통행을 원활하게 돕는 게 특징으로 과속운전 방지 및 교통사고 예방이 목적이다.

끝으로 실시간 신호제어 시스템을 나정교 네거리와 풍산금속 네거리에 추가 설치했는데, 이 시스템은 교차로 교통량을 실시간으로 분석해 실시간으로 신호를 제어해 정체와 혼잡을 크게 줄여줄 것으로 전망된다.

주낙영 시장은 “지능형교통체계의 효과를 분석해 유동 인구와 차량 통행이 많은 지역부터 순차적으로 확대해 나가겠다”고 말했다. 이승표 기자